農曆新年將至，適逢民眾採買年貨及送禮潮，且因近期疫情升溫，民眾降低外出頻率，選擇宅配比例提高，導致貨運量暴增，儲配運輸物流業易有超時工作情形。為保障勞工勞動權益，避免春節前夕貨運物流旺季，衍生事業單位使勞工超時工作、連續出勤等影響勞工身心健康，南市勞工局今(1/25)聯手勞動部職安署南區職安中心前往南市某貨運業者實施勞動檢查，除就業者進行職安檢查外，同時針對工作時間、休假、例假、延長工作時間之工資給付等加強檢視，經初步調查，事業單位涉有違反勞基法第30條第6項未詳實逐日記載至分鐘為止，將依法進行裁處程序，並要求事業單位確實改善。
勞工局局長王鑫基表示，因應國內農曆過年送禮、團圓及走春習俗，國道運輸業、零售量販店、儲配運輸物流業、餐飲等事業單位於過年前後異常忙碌，常有勞工超時工作導致過勞的情形發生，其中國道運輸業及儲配運輸物流業若因勞工超時工作，不僅影響個人身心健康，亦可能影響公眾安全，絕不可輕忽，因此勞工局將勞動條件檢查也列為春安檢查重點。再過幾日就是春節年假，運輸物流進入高峰，為督促事業單位落實勞動法令規定，今日勞工局和職安署南區職安中心共同合作，前往南市某貨運業者實施勞動檢查，針對今日查有缺失違反事項，將依法處理，並要求事業單位確實改善。
局長王鑫基再次強調，年節前適逢消費旺季趕工之際，超時加班、未給付加班費為常見違反情事，提醒事業單位長時間工作不僅對於勞工健康影響甚劇，對勞工之家庭生活亦將產生重大影響，務必依循勞動基準法及職業安全衛生法相關規定，使勞工妥適獲得休息，並規劃及採取必要之安全衛生措施，預防過勞及人因性危害。
臺南市職安健康處處長李炫昌表示，貨運及物流業者因疫情影響及民眾消費型態轉變，業務愈臻蓬勃發展，更應留意員工的工時管理，現行勞動基準法已有彈性工時相關規定可供業者與勞工協商運用，汽車貨運業適用8週彈性工時制度，雇主經工會同意，如無工會者，經勞資會議同意後，得將8週內將320小時正常工作時數加以彈性分配，但事業單位仍應留意勞工單日正常工作時間仍不得超過8小時，連同延長工作時間不得超過12小時；又每7日至少仍應有1日之例假，每8週內之例假及休息日至少應有16日，並且不得使勞工連續工作超過6日。另外，近期國內新冠肺炎疫情升溫，提醒除事業單位應落實各項防疫工作外，貨運司機亦應遵守防疫規範，並留意個人自主管理，以維護職場健康。